主要气动组件
所有主要的气动部件都可以由简单的气动符号表示。每个符号仅显示其代表的组件的功能，但不是其结构。气动符号可以组合以形成气动图。气动图描述了每个气动组件之间的关系，即系统的设计。
气动组件可分为两类：
- 生产和运输压缩空气的组件。
- 消耗压缩空气的组件。
压缩空气的生产和运输
产生和传输压缩空气的组分的实例包括压缩机和压力调节部件。
a）压缩机
压缩机可以压缩空气到所需的压力。它可以将机械能从电动机转换为压缩空气中的电位能量（图2）。单个中央压缩机可以提供具有压缩空气的各种气动部件，其通过从气缸向气动部件输送到气动部件。压缩机可分为两类：往返和旋转。
b）压力调节部件
压力调节部件由各种部件形成，每个部件都有其自身的气动符号：
- 过滤器 - 可以在将压缩空气中除去杂质，然后送到气动部件。
- （ii）压力调节器 - 稳定压力并调节气动部件的操作
- （iii）润滑剂 - 为气动部件提供润滑
消耗压缩空气
消耗压缩空气的组件的示例包括执行部件（圆筒），方向控制阀和辅助阀。
执行组件
气动执行部件提供直线或旋转运动。气动执行部件的示例包括气缸活塞，气动电动机等。直线运动由气缸活塞产生，而气动电动机提供连续旋转。有多种汽缸，例如单作用缸和双作用缸。
单起气缸
单个作用缸只有一个入口，允许压缩空气流过。因此，它只能在一个方向上产生推力（图4）。活塞杆通过内部弹簧沿相反方向推进，或通过机械运动或负载的重量提供的外力（图5）。
从活塞杆的推力大大降低，因为它必须克服来自弹簧的力。因此，为了提供机器的驱动力，应增加圆筒的直径。为了匹配弹簧的长度，还应增加圆筒的长度，从而限制了路径的长度。单作用缸用于冲压，印刷，移动材料等。
双作用缸
在双作用圆柱体中，空气压力交替地施加到活塞的相对表面，产生推进力和缩回力（图6）。随着活塞的有效面积小，缩回期间产生的推力相对较弱。双作用圆柱体的可折射管通常由钢制成。还抛光工作表面并涂有铬以减少摩擦
使用气动控制系统时的安全措施
（a）如果通过像口腔或耳朵等管道进入身体，压缩空气会对人体造成严重损害。
（b）切勿将压缩空气喷涂到任何人身上。
（c）在高温下，压缩空气可通过人体皮肤。
（D）从排气中释放的压缩空气含有颗粒和油滴，这可能导致眼睛损坏。
（e）即使管道和储存器中压缩空气的压力相对较低，当容器整体失去时，可能仍然发生激烈的爆炸。
（f）在打开压缩空气供应单元之前，应该彻底检查整个电路，看看是否有任何松散的部件，压力或损坏的管道。
（g）松散管道可能由于内部建立的高压而剧烈摇动。因此，每次在系统压力增加之前，都需要对整个电路进行全面检查以防止事故。
（H）由于气动气缸产生的力相对较大，并且动作通常非常快，如果你被气缸撞击，你可能会受到严重伤害。
（i）应安装在压缩空气供应单元上的开关，以便轻松快速地控制空气流量。
（j）在泄漏的情况下，应立即关闭压缩空气供应单元。
（k）必须在对系统进行更改之前关闭压缩空气供应单元。
（l）清除系统的移动部位。切勿尝试用手将驱动部件移动到机械操作阀中。
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